Moyeu de roue-de haute qualité|Fabricant et fournisseur de confiance
Basés sur le marché mondial des composants automobiles, nous nous engageons à offrir des options de moyeux de roue de haute qualité au niveau national et international. Nous contrôlons strictement la qualité des produits à chaque étape du processus et avons reçu des certifications mondiales faisant autorité telles que ISO/TS16949. Nos marchandises sont exportées vers de nombreux pays et régions du monde, notamment en Europe, en Amérique, en Asie du Sud-Est et au Moyen-Orient. Nous prenons les désirs des consommateurs comme base et personnalisons des produits bien adaptés en fonction des modèles automobiles et des exigences réglementaires de différents marchés. Avec une capacité de subvention constante, des produits fantastiques et des modèles de coopération flexibles, nous avons établi des relations de coopération stratégiques sécurisées et à long terme avec des partenaires mondiaux. En nous choisissant un partenariat potentiel avec un producteur expert d'unités de moyeux de roue pour accroître le marché mondial et gagner -un avenir gagnant pour l'industrie.
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Roulement de moyeu de roue 40202-BA60A pour Nissan Tiida 2011-avantNuméro OE : 40202-BA60A/40202BA60A/513336/40202-3PU0A/402023PU0A/40202-1KA0A/402021KA0A.. Application de voiture: pour Nissan Tiida 2011-avant. Spécifications du produit. Type de produit :Roulement à -
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Roulement de moyeu de roue 4721010AA pour Dodge Journey 2009 – 2017 avantNuméro OE : 4721010AA/47221010AC/4721010AB/4721010AC/VKBA7015/513286.. Application de voiture: pour Dodge Journey 2009-2017 avant. Spécifications du produit. Type de produit :Roulement à billes. -
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Moyeu 4700322 pour brillance Changan Suzuki Alto Happy Prince avantARTICLE : 4700322. Application de voiture: pour brillance Changan Suzuki Alto Happy Prince Front. Type de produit :Roulement à billes. ABS : NON. Coffret : Boîtes neutres et boîte personnalisée. -
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Moyeu MR491462/MR-491462 pour pékin Mitsubishi Outlander 2003-2006 arrièreARTICLE : MR491462 / MR-491462. Application de voiture: pour pékin Mitsubishi Outlander 2003-2006 arrière. Type de produit :Roulement à billes. ABS : OUI. Coffret : Boîtes neutres et boîte -
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HautMoyeu de roueFabricant
Notre usine couvre une superficie de plus de 35 000 mètres carrés et dispose d'une superficie de construction de plus de 47 000 mètres carrés. La société met en œuvre les normes de système de production IATF16949 et ISO9001, adopte des équipements de production automatisés avancés et des équipements de test provenant de pays nationaux et étrangers, et a la capacité de produire à grande échelle -des brides, des moyeux de roue et des ensembles de joints universels ainsi que le développement de nouveaux produits. Il fournit un soutien important à l'usine de moteurs principale et au marché de la réparation après-vente-.
Notre certificat
Marché de production
Notre activité s'étend à l'échelle mondiale, avec des produits vendus dans de nombreuses régions, notammentEurope, Amérique, Moyen-Orient, Afrique et Asie du Sud-Est.Il convient particulièrement de noter la qualité de nos produits, qui ont gagné des éloges et ont établi une solide réputation sur les marchés du Moyen-Orient, d'Afrique et d'Asie du Sud-Est grâce à leurs performances et leur fiabilité supérieures. Cette large reconnaissance dans différentes régions et cultures témoigne non seulement de la qualité de nos produits, mais démontre également nos capacités opérationnelles mondiales.
Qu'est-ce qu'un moyeu de roue
Un moyeu de roue est le composant central d'un ensemble roue de véhicule, installé entre l'essieu et la roue. Doté de roulements-intégrés, il soutient la roue et le pneu pour une rotation fluide, et intègre des goujons de roue, des capteurs ABS et des composants de freinage. Il résiste aux charges lourdes, aux couples et aux impacts de la route tout en assurant un alignement précis. Les moyeux de roue modernes sont généralement fournis sous forme d'unités de moyeu-préassemblées, combinant bride, roulements et capteurs dans un module sans entretien-sans entretien.
Spécifications du moyeu de roue
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Article |
Moyeu de roue |
| Type de produit | Roulement à billes |
| Matériel | Acier |
| Couleur | Personnalisé |
| Dureté | 59-62 |
| Détails de la marque et du modèle | GSPAT |
| Lieu d'origine | Zhejiang, Chine |
| Boîte | Boîtes neutres et boîte personnalisée |
| Quantité minimale de commande | 10 |
| Garantie |
12 mois |
Comment savoir si j'ai un mauvais ensemble de moyeu de roue
Bruit anormal :Un grognement, un grincement ou un bourdonnement qui augmente avec la vitesse de l'automobile, modifiant fréquemment la hauteur lorsque vous tournez à gauche ou à droite.
Vibration:Secousses ressenties via le volant, le plancher ou le siège, principalement à des vitesses sur deux voies.
Témoin d'avertissement ABS :Allumage du voyant ABS ou du voyant de commande de traction, fréquemment accompagné de l'utilisation de codes d'erreur liés aux capteurs-.
Roue libre :Jeu excessif ou oscillation lorsque la roue est levée et vérifiée manuellement.
Pneu inégal monté :Bande de roulement prématurée ou irrégulière du pneu mise en place en raison d'un désalignement provoqué par une défaillance du roulement.
Traction de direction :La voiture dérive d'un côté lors d'un freinage ou d'une conduite normale.
Modèles massifs, adaptation globale
Nos produits se déclinent dans une vaste gamme de modèles, s'adaptant à toutes sortes de voitures telles que les voitures particulières, les moteurs professionnels et les véhicules de nouvelle puissance. Nous couvrons les collections de voitures grand public d'Europe, d'Amérique, du Japon, de Corée du Sud et de marques domestiques, répondant entièrement aux besoins des marchés spéciaux et des modèles automobiles. Avec un stock énorme de modèles et des capacités uniques d'adaptation automobile, nous proposons des options d'approvisionnement uniques en unités de hub pour les clients du monde entier et sommes votre complice privilégié pour l'assistance automobile.
Des échantillons originaux comme référence
En tant qu'usine experte en fabrication de moyeux de roue, nous adhérons à la philosophie de R&D de « norme originale, adaptation unique ». Tous les produits sont développés et répliqués 1:1 à partir d'échantillons uniques, en suivant strictement les paramètres techniques, les spécifications de mesure et les normes de performance globales de l'usine authentique, en éliminant les écarts d'adaptation par rapport à la source.
Chaque unité de hub est soumise à une comparaison de modèles unique, à un débogage répété et à une vérification stricte pour garantir une adaptation immédiate après l'installation, aucune limitation dans la configuration et un fonctionnement extrêmement stable, correspondant parfaitement aux besoins de réunion authentiques de plusieurs modèles automobiles et établissant une base stable pour l'adaptation avec une force de réplication experte.
Prestations personnalisées
En termes de services d'aide, nous pouvons personnaliser des bacs de couleurs exceptionnelles pour s'adapter au système visible de la marque ; guider les clients dans la personnalisation de LOGOs spécifiques pour embellir la reconnaissance de l'entreprise ; personnaliser avec précision les boulons adaptatifs pour des modèles automobiles-uniques--, les conditions préalables de travail et les nécessités d'utilisation pour garantir la précision de la configuration et la stabilité opérationnelle ; et fournissons également des capteurs spécialisés sur mesure-pour répondre aux exigences astucieuses et personnalisées des clients en matière de graphiques de produits. Qu'il s'agisse d'un emballage d'apparence, d'une personnalisation d'emblème ou d'une adaptation personnalisée de composants de base, nous pouvons offrir des options standardisées et personnalisées-pour aider les clients à créer des marchandises différenciées et à saisir des opportunités de marché.
FAQ
Q : De quels matériaux sont fabriqués ces moyeux de roue et comment affectent-ils la durabilité ?
R : Nos moyeux sont fabriqués à partir de fonte grise (HT250) ou de fonte ductile de haute qualité, offrant une résistance à la traction et à l'usure supérieures et un risque réduit de fissuration sous de lourdes charges par rapport aux moyeux en acier standard.
Q : Quels traitements de surface sont appliqués pour prévenir la rouille lors d'un stockage-à long terme ?
R : Toutes les unités subissent un revêtement électrophorétique-(E-coat) ou un revêtement en poudre à haute-température, offrant 500+ heures de résistance aux tests au brouillard salin pour empêcher l'oxydation dans les entrepôts ou les environnements de transit maritime.
Q : Les moyeux sont-ils préassemblés-avec des roulements ou sont-ils vendus séparément ?
R : Nous proposons à la fois des moyeux nus et des-unités de moyeu pré-assemblées (Hub Unit Bearings). Les unités pré-assemblées réduisent les coûts de main-d'œuvre sur votre chaîne de montage et minimisent le risque d'erreurs d'installation incorrectes.
Q : Fournissez-vous des spécifications OEM personnalisées, ou s'agit-il uniquement de pièces de rechange ?
R : Nous sommes spécialisés dans les deux. Nous fabriquons strictement selon les spécifications OEM (dimensions, tolérances et matériaux) pour le marché secondaire, mais nous proposons également une personnalisation OEM/ODM pour correspondre à vos dessins ou échantillons spécifiques.
Q : Comment puis-je vérifier si le moyeu convient à un modèle de véhicule spécifique ?
R : Nous fournissons des guides de références croisées- détaillés basés sur les numéros de pièces OEM, la marque/modèle/année du véhicule et les dimensions critiques (diamètre pilote, modèle de boulon et décalage). Nous vous recommandons de fournir le numéro OE pour une précision à 100 %.
Q : À quelles normes de contrôle de qualité respectez-vous ?
R : Nos installations de fabrication sont certifiées IATF 16949, garantissant le strict respect des systèmes de gestion de la qualité de l'industrie automobile, y compris une inspection dimensionnelle à 100 % et des tests de faux-rond avant l'emballage.
Q : Quel est votre délai de livraison pour les commandes groupées (quantité du conteneur) ?
R : Pour les articles en stock standard, le délai de livraison est généralement de 15 à 25 jours après la confirmation du dépôt. Pour les commandes OEM personnalisées, le délai de livraison est d'environ 30 à 45 jours, en fonction de la complexité et des exigences en matière d'outillage.
Q : Proposez-vous une tarification échelonnée-basée sur le volume ?
R : Oui, nous fonctionnons selon une structure de tarification à plusieurs niveaux. Le prix unitaire diminue considérablement en fonction de l'engagement de volume annuel (par exemple, niveaux de 500 pièces, 1 000 pièces, 5 000 pièces). Nous sommes heureux de signer des accords d’approvisionnement annuels pour garantir les prix.
Q : Vos moyeux sont-ils compatibles avec les freins à disque et les freins à tambour ?
R : Nous fournissons les deux. Nos moyeux de frein à disque comportent une bride de montage précise pour le rotor, tandis que les moyeux de frein à tambour ont une surface de tambour intégrée ou un décalage spécifique pour accueillir le tambour de frein.
Q : Fournissez-vous des spécifications techniques de couple pour l'installation ?
R : Oui, chaque expédition comprend une fiche technique ou les spécifications sont gravées au laser-sur le produit, détaillant les spécifications de couple des écrous de roue et les spécifications de couple des écrous d'essieu pour éviter tout dommage lors de l'installation.
En tant que l’un des principaux fabricants et fournisseurs de moyeux de roue en Chine, nos produits jouissent d’une bonne réputation sur le marché. Soyez assuré de vendre en gros des moyeux de roue de haute qualité en stock ici dans notre usine. Pour un échantillon gratuit, contactez-nous maintenant.
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