Basés sur le marché mondial des composants automobiles, nous nous engageons à offrir des options d'unités de moyeu de roue à faible coût aux clients nationaux et étrangers. Nous gérons strictement l'amende pendant le cycle d'existence du produit et avons reçu des certifications mondiales faisant autorité telles que ISO/TS16949. Nos marchandises sont exportées vers de nombreux pays et régions du monde, notamment en Europe, en Amérique, en Asie du Sud-Est et au Moyen-Orient. Nous prenons les désirs des consommateurs comme base et personnalisons des produits bien adaptés en fonction des modèles automobiles et des exigences réglementaires de différents marchés. Avec une capacité de subvention constante, des produits fantastiques et des modèles de coopération flexibles, nous avons établi des relations de coopération stratégiques sécurisées et à long terme avec des partenaires mondiaux. En nous choisissant un partenariat potentiel avec un producteur expert d'unités de moyeux de roue pour accroître le marché mondial et gagner -un avenir gagnant pour l'industrie.
FAQ
Q : Quels contrôles seront effectués sur le moyeu de roue avant de quitter l'usine ?
R : Chaque produit doit contourner 5 objets d'essai de base avant de quitter l'usine : test de stabilité dynamique, test de faux-rond radial/axial, test de performance globale d'étanchéité, contrôle de couple et test de robustesse à haute-basse température, pour s'assurer que les performances globales du produit répondent aux exigences avant la livraison.
Q : Quelle est la méthode d’emballage du produit ? Peut-il répondre aux besoins du transport maritime-sur de longues distances ?
R : L'emballage standard est une boîte neutre, qui peut efficacement empêcher les chocs et les rayures. Si un transport maritime est nécessaire, nous pouvons en outre fournir un emballage de renfort de palette + boîte en carton ondulé standard d'exportation, qui est-résistant à l'humidité et à la rouille-, répondant pleinement aux exigences du transport-sur de longues distances.
Q : Quelle est la méthode d’emballage du produit ? Peut-il répondre aux besoins du transport maritime-sur de longues distances ?
R : L'emballage standard est une boîte neutre, qui peut efficacement empêcher les chocs et les rayures. Si un transport maritime est nécessaire, nous pouvons en outre fournir un emballage de renfort de palette + boîte en carton ondulé standard d'exportation, qui est-résistant à l'humidité et à la rouille-, répondant pleinement aux exigences du transport-sur de longues distances.
Application
Cette unité de moyeu de roue adopte une conception intégrée-combinant de manière transparente le roulement, le moyeu, la bague d'étanchéité et la bague du capteur ABS (le cas échéant). Il simplifie considérablement la procédure de réunion automobile et réduit le risque d'erreurs d'installation. La forme intégrée - améliore non seulement l'équilibre de la connexion entre les éléments, mais réduit également le bruit et les vibrations tout au long de la conduite, offrant ainsi une utilisation plus fluide du véhicule. Il convient largement aux voitures familiales, aux SUV et aux véhicules industriels légers.
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