
FAQ
Q : Qu’en est-il de votre délai de livraison ?
R : Nous gardons des stocks pour une livraison rapide. Nous avons maintenant plus de 2000 articles, 600 000 produits PCS en stock, normalement les commandes seront livrées dans 5 jours.
Q : Quelle est votre politique de garantie ?
R : Nous offrons une garantie de 2 ans ou 50 000 km, si vous rencontrez un problème de qualité, nous fournissons du neuf pour l'ancien ou un remboursement.
Q : Quelle est votre exemple de politique ?
R : Nous pouvons offrir un échantillon gratuit, mais il sera facturé au début et le montant sera réduit par ordre officiel.

Test de durabilité de l'unité de moyeu-à grande vitesse : (réponse de vitesse du testeur d'au moins 500 tr/s, erreur de ± 5 %. Précision dynamique inférieure à 3 % après stabilisation de la force, inférieure à 2 % après stabilisation de la vitesse ;)
1. Taux de fuite de graisse ne dépassant pas 10 % ;
2. Température pendant le test ne dépassant pas 120 degrés.

L'unité de moyeu nécessite un test de performance d'étanchéité/étanchéité à l'air : pour évaluer l'efficacité de l'étanchéité dans des conditions de pression spécifiées. Critères de réussite : Aucune fuite d’air autorisée pendant le test.
Unité de moyeu après test de durabilité : pour évaluer la durée de vie de l'unité de roulement de moyeu dans diverses conditions de conduite du véhicule.
Avantage
✅ Faible bruit
✅ Faible frottement
✅ Haute vitesse
✅ Chargement élevé
Application
Grâce à une forme de roulement à faible bruit-et à une technologie d'usinage de précision, le degré de bruit de l'unité de moyeu de roue est géré à un niveau bas dans l'entreprise tout au long d'un fonctionnement à grande vitesse-, améliorant ainsi le confort de conduite. Visant les désirs uniques des nouveaux moteurs de puissance en matière de faible bruit et d'efficacité excessive, le coefficient de frottement des roulements est optimisé pour réduire les pertes d'électricité ; en même temps, il intègre un capteur ABS de haute-précision (en option), présentant des indicateurs corrects pour les systèmes de freinage et d'antipatinage du véhicule-, améliorant également la protection de sécurité.


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